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飞船上天前,为什么必须进行检漏?
    日期:2011年08月26日    字体:【】【】【
  检漏,就是检查飞船是否存在泄漏。通过这一环节,可以确保飞船整船及环控生保系统、推进剂贮箱、管路等密封合格。

  飞船检漏就在飞船厂房的检漏间完成。形象地说,检漏间就是一个气密性很好的“大容器”,飞船进入检漏间后,检漏间四周的大门关闭,形成一个密闭、绝热的空间。连接检测设备后,在飞船内部充入惰性气体,保持一定的压力,在较长时间内利用检测仪器连续监测检漏间内的气压变化情况。如果飞船存在泄漏,则飞船内部的惰性气体就会泄出,使检漏间内的气压升高,这一气压的异常变化就会被墙壁上安装的检测设备探测到,从而对飞船的密封状况做出判断评估。

  1971年4月19日,苏联发射了人类第一个空间站——礼炮1号。6月6日,载有3名航天员的联盟11号飞船从拜科努尔航天发射场发射升空,并与礼炮1号成功对接。3名航天员进入礼炮1号空间站,在太空停留了23天18小时22分钟,进行了一系列天文观测和生物、医学实验。6月29日飞船返回,6月30日1时35分,飞船按程序启动制动发动机。在再入大气层前,返回舱和轨道舱分离,当连接两舱的分离插头分离后,返回舱的压力平衡阀被震开,密封性能遭到破坏,返回舱内的空气从该处泄漏,舱内压力迅速降低,导致航天员因急性缺氧、体液沸腾而死亡。尽管飞船返回程序继续正常工作,返回舱也借助降落伞安然着陆。但当人们打开舱门时,看到的却是3名航天员的遗体。这一事故是苏联载人航天史上最为悲惨的一次。

  来源:《中国载人航天科普丛书•戈壁天港》

  
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